护栏装置和衔接技术指南护木网格与柱之间的衔接方式是连续装置或分段装置。护栏网一种公路钢护栏，其构造是将原有护栏立柱分为上下两局部，上立柱的钢管下端套在下立柱的钢管上端内，有螺栓横穿其中，将上下立柱钢管衔接在一同。
　　它经过对下立柱的增强，即便用套管或者其他工艺来避免下部护栏立柱的变形，同时对上部立柱的部分削弱或全部削弱来控制护栏立柱的变形位置，这样虽力臂减小，但截面弯模量也同时减小，从而保证防撞等级不低于原规范设计。
　　高速公路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、效劳区、保税区、露天仓储场、港口等范畴的围栏，其产品具有美化环境、巩固耐用、不易褪色、变形等优点。公路护栏网由高质量的冷拔低碳钢丝制造，PVC丝焊接而成的。
　　有隔离作用护栏产品，具有扎实的衔接附件与钢管支柱，有多种颜色。锌钢护栏厂家连续装置有两种方式，直接挂在压型钢柱或混凝土柱内预埋钢筋弯钩构成的弯钩上，弯钩间隔应与网片尺寸相匹配，弯钩尺寸应满足固定网片的请求。
　　经过衔接螺栓、螺母、垫圈、皮带、钢条等配件，将网片衔接到柱子、柱子和斜面。注：钢条用于衔接网尾与网柱，厚度不小于4毫米；该环用于钢管柱与网架的衔接，并设计了钢管的外径。
　　经过装置螺栓，螺母，垫圈，箍，横向框架，下程度框架，框架或衔接网格到柱等衔接部件碎片）上横梁、下横梁和竖框用于网格固定，宽度不小于40毫米，厚度不小于1.5毫米；横梁、竖框和网格用直径为6毫米的铁铆钉固定；钢管柱与网架衔接用的圈，是为钢管外径设计的。